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铁路综合业务承载网解决方案
作者: 发布于:2014-9-26 22:57:42 点击量:

 铁路综合业务承载解决方案能够满足客户对于不同接口,不同带宽、不同距离、不同模式、不同成本的需求;同时通过业界最便捷的网络管理平台,实现简单而迅速的业务部署;网络的全时可靠性方案可以帮助客户实现业务无感知的快速切换,全面保护铁路数据业务。

 

铁路综合业务承载网所面临的挑战

随着铁路跨越式的发展,信息化程度越来越高。高度信息化使得铁道部、路局、调度中心、车站之间的通信业务剧增,仅目前的统计,通过铁路综合业务承载网承载的业务就近40种,有安全生产调度、资金往来、视频会议、办公OA等各类业务。 而复杂、多样化的业务则对业务承载网络提出了更高的要求。



铁路业务承载面临的需求和挑战:



·         多业务接入,要求提供多种接入方式

·         视频监控、视频会议等触发海量数据传送诉求,要求高带宽

·         高速运行的铁路需要应对各种突发状况,因此,迫切需要提高网络容灾能力,保障运输安全

·         传统机房设备多、能耗大、难管理,难以满足客户降低运维成本要求



面对这些严峻的问题,我们认为建设铁路综合业务承载网的关键因素包括如下几个方面:http://enterprise.huawei.com/ucmf/groups/entpublic/documents/enterprise_webasset/~export/HW_143535~8~GUIT_ENT_CN_PRODUCT~SNIPPET_DC_TEMPLATE/174551-1.gif

 

-1 建设铁路综合业务承载网的关键因素

 

华为铁路综合业务承载网正是基于上述考虑,将提供一套安全、可靠、高效的承载网络,实现保障安全运行、高网络服务质量的建设目标。

 

 

铁路综合业务承载网总体方案

铁路综合业务承载网是指为铁路信息化系统运营提供服务的基础网络和承载通道,是各种铁路专用业务在管理部门、调度中心、车站、区间节点之间实现接入和承载的基础平台。承载网是铁路运输信息化的基础平台,是保障运输安全、提高生产效率和管理水平的重要手段。

 



铁路综合业务承载网总体方案介绍:

首先在车站部署OSN系列光传输设备以及各种型号的路由器、交换机,实现车站各类业务的直接接入。其次,在铁路沿线部署较为低端的OSN设备,一方面实现沿途基站、视频监控、区间站等接入,另一方面通过双纤与车站的传输节点形成环网,配置环网1+1保护,提升容灾能力。对于高速铁路,沿线需要部署GSM-R基站,区间接入点相对密集;如果铁路车站间距较远,为了保证接入网的容量足够接入区间业务,车站间必须用2~3个接入环才能实现业务接入。在所有的大车站或沿途车站,还会通过汇聚层与区域干网或国干网实现互连。



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-2 铁路综合业务承载网总体方案简图

 

综合业务传输网解决方案:

华为传输承载网可应用于不同网络层次。首先,统一规划国干、路局、客专的传输承载网架构,根据业务的安全级别需要,从整网角度E2E设计业务的可靠性和QoS保障。同时可平滑向IP化网络演进,支持铁路数据业务发展。在工程实施上可基于既有网络和发展需要分层实施、分阶段实施统一承载网。 其次,在国干传输上采用先进的OTN-ASON技术,相对传统波分设备,提升可靠性,简化运维复杂度。 再次,在路局干网上统一规划路局和客专的传输承载网架构,引入MSTP/ASON、波分干网与相邻线路置换光线组建保护环等技术,为重要业务提供抗多次故障的冗余能力,增强业务的可靠性和安全性。基于MSTP+IP承载网,在MSTP基础上平滑支持IP数据承载,支撑铁路数据业务发展。



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-3 铁路综合业务传输网方案

 

解决方案亮点

·         主干线大车站组成1+1线性复用段保护环,沿途车站设置节点与主干线节点组成1+1线性复用段保护环,汇聚接入层业务

·         沿途车站节点与区间接入节点组成1个或多个复用段保护环,保护接入业务

·         主干线节点与骨干网互联,为沿线业务提供完全独立的跨网保护路由,有效解决单点失效问题

综合业务数据网解决方案:

华为数据承载网根据业务需求特点, 主要分三层结构:即核心层、汇聚层、接人层。



核心层对数据网汇聚层提供的数据进行高速转发, 是数据专用网络的核心部分。由路由器、三层交换机组成。核心层节点设置双路由器, 利用GE口互联, 互为备份, 负荷分担。核心路由器选用千兆位分布交换式核心路由器设备, 核心交换容量为128Gbps



汇聚层对数据网接人层接人的业务进行汇聚, 是数据网实施业务管理的主要层面。汇聚层由路由器、三层交换机、DSLAM设备等组成,DSLAM兼容ADSL2+VDSL等多种制式接入。汇聚接人层节点设置单路由器, 双上联至核心层节点路由器 。根据通道资源情况酌情考虑节点间横向互联。



接入层的铁路中间小站接入节点由路由器、二层交换机、DSLAM设备等组成,实现多制式接入,同时根据实际应用配置16~20回线,实现业务接入。



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-4 铁路综合业务数据网方案

 

解决方案亮点:

 

·         综合数据网主要为不涉及安全生产、资金往来的各种应用系统提供网络层的广域网互联服务,如视频监控、视频会议、PIS、办公OA

·         区中心及沿线大车站设置两台光纤互联的核心路由器进行冗余备份,且各层路由器均与上层两个路由器互联,提高网络容灾能力

 




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